Acostumado a percorrer quase 50 km por dia de moto na cidade, com alguns trechos de rodovia no trajeto, imaginei que 180 km de viagem de moto até Guaratuba seriam moleza. Os 180 km viraram 1000 km de viagem (ida e volta), passando por Bombinhas e Praia dos Ingleses (Florianópolis), além do destino original.
- Problemas devidos à velocidade (80 a 140 km/h)
- Um barulho literalmente ensurdecedor do ar passando pelo capacete
- Instabilidade da moto, suscetível a ventos
- Problemas que acontecem em viagens com mais de 100 km
- Banco desconfortável
- Braços e ombros cansados por causa de segurar o guidão
- Mão doendo por estar girando a manopla de aceleração
- Coluna doendo por causa dos solavancos
- Perna doendo por estar encolhida
- Problemas devidos ao clima
- Pista escorregadia durante e após a chuva
- Gotas de chuva na viseira facilitam a ofuscação devida à iluminação da rua e do farol de outros veículos
- Problemas devidos ao horário do dia
- Das 8h às 18h o sol queima e você não sente, devido ao vento
- Pista invisível à noite devido à falta de sinalização (olhos-de-gato)
- Problemas devidos ao tráfego
- Presença de outros veículos de noite impossibilitam o uso de luz alta
- Ausência de veículos na mesma mão, presença de carros na mão contrária e falta de sinalização juntos impedem a visualização da pista.
- Veículos ultrapassando na mão contrária tendem a forçar o motociclista a desviar pelo acostamento.
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